visco-differential
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differential — [1] The temperature or pressure difference between cut in and cut out temperature or pressure of a control. [2] A unit that takes the power of the rotating driveshaft at right angles to the rear axle and passes it to the axle. It will not only… … Dictionary of automotive terms
Visco-Kupplung — Die Visco Kupplung wird im Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen eingesetzt. Im Prinzip überträgt sie in ihrem Inneren eine Drehbewegung über eine kreisförmige Scheibe (Lamelle) an der Eingangsseite an ein Fluid, welches wiederum eine weitere… … Deutsch Wikipedia
Visco-coupleur — Un visco coupleur, ou viscocoupleur est un système mécanique qui sert à la transmission d un mouvement de rotation. Il s appuie sur les propriétés de cisaillement d un fluide et de frottement visqueux, et permet d entraîner un arbre en rotation… … Wikipédia en Français
Limited slip differential — A limited slip differential (LSD) is a modified or derived type of differential gear arrangement that allows for some difference in rotational velocity of the output shafts, but does not allow the difference in speed to increase beyond a preset… … Wikipedia
Viscokupplung — Die Visco Kupplung wird im Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen eingesetzt. Im Prinzip überträgt sie in ihrem Inneren eine Drehbewegung über eine kreisförmige Scheibe (Lamelle) an der Eingangsseite an ein Fluid, welches wiederum eine weitere… … Deutsch Wikipedia
Viskokupplung — Die Visco Kupplung wird im Antriebsstrang von Kraftfahrzeugen eingesetzt. Im Prinzip überträgt sie in ihrem Inneren eine Drehbewegung über eine kreisförmige Scheibe (Lamelle) an der Eingangsseite an ein Fluid, welches wiederum eine weitere… … Deutsch Wikipedia
4Motion — Syncro (heute: 4Motion) ist der Markenname für den Allradantrieb in Fahrzeugen von Volkswagen. Seit die VW Tochter Audi Anfang der 1980er Jahre mit ihren Quattro Modellen im Rennsport große Erfolge erzielt hat, ist der Allradantrieb auch in PKWs… … Deutsch Wikipedia
Differentialsperre — Ein Sperrdifferential ist ein spezielles Differentialgetriebe in einem mehrspurigen Kraftfahrzeug und dient dazu, Schlupf (im Extremfall Durchdrehen) am Rad mit der geringeren Bodenhaftung zu vermindern, indem es entweder den Antriebsstrang… … Deutsch Wikipedia
Differenzialsperre — Ein Sperrdifferential ist ein spezielles Differentialgetriebe in einem mehrspurigen Kraftfahrzeug und dient dazu, Schlupf (im Extremfall Durchdrehen) am Rad mit der geringeren Bodenhaftung zu vermindern, indem es entweder den Antriebsstrang… … Deutsch Wikipedia
Sperrdifferenzial — Ein Sperrdifferential ist ein spezielles Differentialgetriebe in einem mehrspurigen Kraftfahrzeug und dient dazu, Schlupf (im Extremfall Durchdrehen) am Rad mit der geringeren Bodenhaftung zu vermindern, indem es entweder den Antriebsstrang… … Deutsch Wikipedia
